长株潭一体化对湖南电子商务的影响

背景：“长株潭一体化”作为设想和议题存在很久。中华人民共和国成立不久，有人提出把湘潭和长沙组建“毛泽东城”的设想，据说遭到毛泽东的反对。1982年12月，当时的湖南省社科院张萍正式把“长株潭经济区”（金三角一体化）以提案的形式在湖南省政协六届四次会议上提出，1984年11月10日湖南省委对其建议给予肯定，“长株潭经济一体化”自此受到重视。1997年，湖南省委、省***正式提出长株潭经济一体化发展战略。

　　从长株潭一体化口号的提出到近几年“3＋5”城市群建设（岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳）、把长株潭城市群建设成“全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区”等一系列方针的提出，长株潭一体化终于从一个口号逐渐落实到每一个实处。

　　长株潭一体化不但在宏观上对整个湖南经济会有一个比较大的影响，具体到电子商务行业也会在很大程度上促进湖南电子商务的发展。根据长株潭城际轨道交通线网规划，长沙至株洲、长沙至湘潭是城际线网的主轴线，形成“人”字型构架。而在构成电子商务的基本框架的六要素中（信息流、人员流、资金流、商流、信用流、物流），物流一直以来是电子商务发展过程中的瓶颈。随着长株潭城际轨道等项目的开展，湖南物流业随之必将有一个很大的发展，这无疑也会推动湖南电子商务的发展（参考电子商务与物流的关系）。而湖南经济的大环境做活了，湖南成为首个国家移动电子商务试点示范省等行业利好消息也昭示着湖南电子商务必然会取得一个长足的发展。